SDLG LFT18H hjólaskófla: Há-afkastalaus efnismeðferð
SDLG LFT18H er öflug og fjölhæf hjólaskófla sem er hönnuð fyrir þunga-efnismeðferð í námuvinnslu, byggingariðnaði og iðnaði. Með því að sameina öfluga frammistöðu, einstaka burðargetu og -miðaða hönnun, tryggir það skilvirkni og áreiðanleika í krefjandi umhverfi.
LFT18H
Fyrirmynd
1800 kg
Rekstrarþyngd
170kw
Vélarafl
Tæknilýsing SdlgZL50E(C)hjólaskóflu
| Parameter | Gildi |
|---|---|
| Metið álag | 18.000 kg (18 tonn) 11 |
| Vélarafl | 170 kW (228 HP) 11 |
| Rekstrarþyngd | ~17.000 kg (áætlað)* |
| Rúm fötu | Stillanlegt (staðall: ~3,0 m³ fyrir hleðslutæki) 2 |
| Smit | F2/R1 vökvaskipti 11 |
| Hámark Breakout Force | ~170 kN (svipað og L958H gerð) 2 |
| Stýrishorn | 36 gráður (bjartsýni stjórnhæfni) 2 |
Helstu eiginleikar og kostir SDLG LFT18H hjólaskóflunnar
Óvenjuleg burðargeta og skilvirkni
Metið álag: 18 tonn(18.000 kg), sem gerir það tilvalið fyrir þunga-efnisflutninga
Vél: 170 kW (228 HP)há-dísilvél, fínstillt fyrir orkusparnað og lítinn-hraða
Sveigjanleiki í fötu/gaffli: Búin aðlögunarhæfum gafflum til að meðhöndla bretti, grjót og laus efni
Varanleg og áreiðanleg smíði
Rammi: Styrkt tvöfaldur-sveiflu-armtenging fyriraukin burðargetaog burðarvirki undir miklu álagi
Öxulkerfi: Þungur-sveiflan afturdrifás samhliða-þróaður Volvo, sem styður allt að36T burðargeta
Þreytuþol: Stóðst ströng álagspróf til að tryggja langlífi við erfiðar aðstæður
Umsóknir
Námuvinnsla og námunám: Flytja málmgrýti, steina og þungt malarefni.
Byggingarstaðir: Meðhöndla bretti efni, rusl og búnað.
Hafnir og flutningar: Hleðsla/losun skipagáma og lausaflutninga.
Háþróuð vökvakerfi og gírskipti
Vökvakerfi: Bjartsýni fyrir skilvirkni notkunParker lokarogPermco dælur; tryggir mjúkar, móttækilegar hreyfingar
Smit: F2/R1(Áfram 2 gíra / afturábak 1 gíra) plánetukerfi fyrir áreiðanlega aflflutning
Fyrirtækið okkar
Algengar spurningar
Q:1. Hvert er burðargeta og vélarafl SDLG LFT18H?
A:
Metið álag: 18 tonn (18.000 kg)
Vélarafl: 170 kW (228 HP)dísilvél, fínstillt fyrir hátt tog í-þungum aðgerðum eins og námuvinnslu og hafnarflutningum
Helsti kostur: The robust engine ensures efficiency in extreme conditions (e.g., high temperatures, dusty environments) while reducing fuel consumption by >10% miðað við eldri gerðir
Q:Hverjir eru helstu hönnunareiginleikar fyrir stöðugleika og þægindi stjórnanda?
A:
Stöðugleiki: Styrktur tvöfaldur-sveiflu-armur Styrtur tvöfaldur-sveiflu-armur og þungur-sveifla afturás (sam-þróaður með Volvo), sem styður allt að36T kraftmikið burðargeta
Þægindi rekstraraðila: ROPS/FOPS-vottað klefi með15% meira pláss, 7% bætt skyggni, og háþróaða hávaða/titringsjöfnun. Inniheldur vinnuvistfræðilegt stjórnborð með sjálfvirkri hæðarstillingu og rauntímagreiningu.-
Skyggni og öryggi: Stórir gluggar fyrir óhindrað útsýni yfir hleðslu/affermingu og hleðsluskynjandi-vökvastýringu fyrir nákvæmni.
Q: Styður LFT18H viðhengi eins og gaffla? Hver er lyftihæð hans?
A:
Viðhengi: Samhæft viðsveigjanlegir gaffalarmartil meðhöndlunar á brettum, steinum og lausu efni. Venjulegir gafflar gera skilvirka stöflun farms
Lyftihæð: 3,5 metrar, hentugur til að hlaða vörubíla, gáma og háa stöflun í flutningamiðstöðvum
Vökvakerfi: Parker lokar og Permics**: Parker lokar og Permco dælur tryggja sléttan tengingu og skjót viðbrögð
maq per Qat: sdlg lft18h, Kína sdlg lft18h framleiðendur, birgja, verksmiðju
