Upplýsingar um vöru
RP1855T XCMG malbikunarhellan er ofur-stór,-afkastamikil vegagerð sem er hönnuð fyrir mjög-breiðar og miklar-þykktar malbikunaraðgerðir. RP1855T er smíðað til að mæta kröfum stórra-hraðbrauta- og innviðaverkefna og skilar einstakri skilvirkni slitlags, stöðugri efnisdreifingu og snjöllri stjórn fyrir stöðug yfirborðsgæði. Með háþróaðri steyputækni, öflugri afköstum vélarinnar og nákvæmu jöfnunarkerfi tryggir þessi malbikshellur slétta og endingargóða gangstéttarbyggingu en dregur úr eldsneytisnotkun og rekstrarkostnaði.
RP1855T
Fyrirmynd
XCMG
Gerðu
WEICHAI
Vél
xcmg malbikunarvél Tæknilýsing
| Nei. | Atriði | Eining | Afköst færibreyta | Athugasemd |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Grunn breidd slitlags | m | 3.0 | |
| 2 | Hámarksbreidd slitlags | m | 18.5 | |
| 3 | Hámarks þykkt slitlags | mm | 550 | |
| 4 | Vinnuhraði | m/mín | 0-18 | |
| 5 | Ferðahraði | km/klst | 0-3.0 | |
| 6 | Fræðileg framleiðni | t/h | 1500 | |
| 7 | Geymsla á tunnunni | t | 18 | |
| 8 | Hæfileiki | % | Stærri en eða jafn og 20 | |
| 9 | Jöfnunarnákvæmni (staðalfrávik) | mm | 0.8 | |
| 10 | Camber stillingarsvið | % | -1-+4 | |
| 11 | Vélargerð | -- | WP12G430 | Evru III |
| 12 | Vélarafl | kW | 316 | |
| 13 | Vélarhraði | t/mín | 1900 | |
| 14 | Flutningshraði | m/mín | 0-41 | |
| 15 | Dreifingarhraði | t/mín | 0-110 | |
| 16 | Titringshraði | t/mín | 0-1470 ±30 | |
| 17 | Titringur amplitude | mm | Aðal: 5, aukahlutur: 0, 3, 6, 9, 12 | |
| 18 | Titringstíðni | Hz | 0-40 ±2 | |
| 19 | Heildarstærðir | mm | 7270 × 3175 × 4200 | |
| 20 | Þyngd vél | t | 31.5-48 | |
| 21 | Rúmtak eldsneytistanks | L | 450 | |
| 22 | Geymsla vökvaolíutanks | L | 400 | |
| 23 | Hitunaraðferð á reipi | / | Rafmagnshitun | |
| 24 | Stýriaðferð færibandsstigs | / | Sjálfstýring með hornskynjara | |
| 25 | Dreifingarstigsstýringaraðferð | / | Sjálfstýring með ultrasonic skynjara | |
| 26 | Titringstegund | / | Sérvitringur | |
| 27 | Sjálfvirk efnistökustýringaraðferð | / | MOBA jafnvægisgeisli með stafrænum jöfnunarskynjara |
Umsóknir
Malbikað slitlag á hraðbraut og þjóðvegi
Framkvæmdir við flugbrautir og akstursbrautir
Vegagerð lands og sveitarfélaga
Stórir innviðir og iðnaðargarðsvegir
Hágæða malbiksyfirborð og grunnlagshellur
Breiður vegur og þykk lag slitlagsverkefni
Helstu eiginleikar fyrir vegrúllu tvöfalda trommu
1. Ofur-breitt slitlagsgeta
RP1855T er hannað fyrir ofur-breið slitlag, sem gerir það tilvalið fyrir stór þjóðvega- og flugvallarverkefni, sem bætir skilvirkni í framkvæmdum og dregur úr vinnutíma.
2. Hár framleiðni árangur
Með háþróaðri verkfræði og öflugri vélarstuðningi skilar vélin háu slitlagi og stöðugri frammistöðu, sem tryggir stöðugan og skilvirkan rekstur í stórum-verkefnum.
3. Advanced Screed System
Há-styrkt járnbrautarkerfið veitir framúrskarandi and-aflögunarafköst, sem tryggir jafna efnisdreifingu og sléttan vegyfirborð.
Valfrjálsar stillingar fyrir 4 tonna vegrúllu með tvöföldum tromlu
Vökvafræðilegar sjónaukar framlengingar á hæðum
Rafmagns- eða gashitakerfi
Háþjöppunarkerfi
Mið smurkerfi
Greindur eftirlits- og greiningarkerfi
GPS og fjarskiptakerfi
...
Fyrirtækið okkar
Algengar spurningar
Sp.: Veitir RP1855T stöðug slitlagsgæði?
A: Já, það er hannað með háþróaðri skrúfu- og efnisdreifingarkerfum til að tryggja slétt og einsleitt slitlag.
Sp.: Styður RP1855T sjálfvirka efnistöku?
A: Já, það er hægt að útbúa það með sjálfvirku efnistöku- og skynjarakerfi til að bæta nákvæmni malbikunar og yfirborðssléttleika.
Sp.: Hvað gerir RP1855T frábrugðið smærri malbikshellum?
A: RP1855T býður upp á breiðari slitlagsgetu, meiri framleiðni, sterkari burðarvirki og betri afköst fyrir stór verkefni.-
maq per Qat: xcmg malbikshellur, Kína xcmg malbikshellur framleiðendur, birgjar, verksmiðja
